Rallye du Maroc Etape 4 : Isidre et Txema 9ème au général

Dixième de l’étape 4, neuvième au classement général, Isidre Esteve-Pujol et Txema Villalobos ont été… formidables ! Durant cette étape composée de dunes, de dunettes, d’herbe à chameaux, de pierres, de cailloux… aucun de ces éléments n’ont causé un problème à l’équipage.

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Rallye du Maroc Etape3 : Isidre et Txema satisfaits

Isidre Esteve Pujol et Jose Maria Villalobos ont une conduite exemplaire. Chaque jour, ils rentrent au bivouac avec la banane, heureux du plaisir qu’ils ont pris au cours de l’étape. Aujourd’hui, au cours de la spéciale, comme la veille et l’avant veille, le discours était le même.

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Rallye du Maroc : Richard Gonzalez explique…

Le transfert du BV2 de la classe FIA à la catégorie Open fut un coup d’épée pour la famille Sodicars Racing. Le contrôle effectué par les techniciens de la FIA, ont décelé que la bride n’était pas conforme au diamètre imposé par le règlement. De ce fait, l’équipage Francis Balocchi – Bruno Seillet se retrouve dès l’étape 3 en Open.

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Rallye du Maroc Etape2 : Balocchi – Seillet en Open !

La nouvelle est tombée tardivement : Francis Balocchi et Bruno Seillet se sont vus intégrer à la catégorie Open après une vérification technique de la FIA. A l’issue de l’étape 2 en boucle autour de Erfoud que, l’équipage a couverte avec des hauts et des bas, leur place de 21ème laissait supposer que tout allait pour le mieux à bord.

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Rallye du Maroc Etape 1 : Les BV2 et BV6 au top !

Douzième et treizième de l’étape 1, les deux Protos du Sodicars Racing (BV2 et BV6) sont au contact ! Comme le soulignait le ‘Patron’, Richard Gonzalez, les usines sont en force sur ce Rallye du Maroc, il sera donc difficile de percer le mur qu’elles forment entre les Toyota Hilux Overdrive, les Mini et Buggy X-Raid et autres !

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Rallye du Maroc : Belles performances du Sodicars Racing sur le prologue

C’est parti ! Le Rallye du Maroc signée par ODC Events sur le plan organisation s’est lâchée cet après-midi sur la piste. Un prologue court mais difficile s’est présenté aux concurrents, les motos ont ouvert l’histoire suivi des SSV, des autos et camions.

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