Le BV6, 3ème du prologue

Ne pas tout détruire, rouler intelligemment et vérifier que tout fonctionne à bord, telles étaient les consignes embarquées par Laurent Fouquet au départ du prologue.

A quoi servait ce prologue ? A rien ! Car, demain pour la boucle 1 baptisée Mers, la pole ou la troisième place n'ont pas grande importance quand on s’élance pour 6 heures.

Laurent Fouquet s’est donc classé troisième, après les deux Buggy Optimus du MD Racing. « Cette place me convient parfaitement pour le BV6 » a commenté Richard Gonzales.

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24 H Off-Road Maroc : Sodicars Racing n° 1

Eu égard à sa victoire de l’édition 2013, le BV6 engagé par Richard Gonzales est estampillé du n°1. Un numéro que bien des concurrents ambitionnent mais qui revient à juste titre au détenteur de la victoire !

Pour cette nouvelle édition, la quatrième de son histoire, ces 4 fois 6 heures rassemblent vingt voitures.

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24H Off Road du Maroc : Christian Lavieille avec le Sodicars Racing

Vainqueur de l’édition 2013 des 24 Heures Off-Road du Maroc , Richard Gonzalez, le patron du Sodicars Racing a bien l’intention de conserver ce Trophée du côté de Bordeaux.

Sur la précédente édition marocaine, Laurent Fouquet accompagné de Richard Gonzalez et navigué par Bruno Seillet, le constructeur-pilote sera cette fois relayé par une nouvelle pointure, Christian Lavieille.

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Les côtés positifs perçus par Richard Gonzalez

44% des autos ont franchi la ligne d’arrivée, un chiffre évocateur qui enfonce le clou sur le nombre d’abandons enregistrés au cours de la 36ème édition du Dakar.

De Rosario en Argentine, à Valparaiso au Chili, les quelques 9000 kilomètres parcourus par les 147 partants en autos, ont fait des ravages.

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Deux voitures au départ, deux à l’arrivée !

Deux voitures au départ à Rosario en Argentine, deux à l’arrivée pour le Sodicars Racing.

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Etape 13 : LA SERENA > VALPARAISO (#2)

La Serena > Valparaiso
Etape 13 - samedi 18 janvier 2014
Liaison : 378 km - Spéciale : 157 km

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Valparaiso au bout du capot du BV6

C’est ‘presque’ la quille ! Encore un dernier effort entre La Serena et Valparaiso et les héros-rescapés de la 35ème édition auront tous gagné !

Car, terminer ce rallye dur, très dur n’était pas sans rappeler à certains quelques éditions vécues en Afrique. En Amérique du Sud, plus d’un concurrent a tiré la langue par les difficultés quotidiennes et par soif aussi en Argentine.

Un rallye rondement mené par A.S.O. qui a su répondre à l’attente en mettant chaque jour des difficultés.

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Le Team Sodicars

Tombé "amoureux" du désert et des grandes étendues suite à un raid à OMAN, Richard GONZALEZ décide d'assurer l'assistance T5 du team TOYOTA FRANCE COMPETITION en 2005.

Pour cela il fait construire son premier camion , un MAN 8x8 et participe à son premier DAKAR ! Ce MAN est en 2005 un des plus gros T5 du DAKAR !
Sodicars Racing est en route !

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