24 Heures tout-terrain du Maroc

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Galerie Rallye-raid

Galerie Endurance Tout-terrain

Baja Aragón 2021

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Baja Aragon à Teruel : Marion Andrieu et Aurélia Roquesalane, sont passées par toutes les couleurs !

Baja Aragon : le BV6 de Marion Andrieu et Aurélia Roquesalane dans l’étape 2 ©Pep Segalas

Marion Andrieu participait à sa 3ème Baja Aragon avec le Sodicars Racing alors que Aurélia Roquesalane s’y présentait pour la première fois mais, celle-ci a déjà effectué un rallye-raid aux côtés de Delphine Crosse, en Andalousie au mois de mai dernier. Face à cet équipage 100% féminin de nombreuses rivales qui veulent jouer à l’égal de la gente masculine pouvant tirer leur épingle du jeu.

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Baja Aragón à Teruel : chez Sodicars Racing 100% féminin !

Marion Andrieu et Aurélia Roquesalane sont le côté glamour de la Baja Aragon. Flanquées d’un BV6 du Sodicars Racing, les féminines mènent le proto de la société bordelaise et, ce pour le porter au bout des deux jours de course.

Pour Marion, pilote polyvalente, passionnée de sports mécaniques pour y avoir trempée jeunes, avec un franc parlé… cette Baja est une histoire d’amour ! « J’aime vraiment cette épreuve ! A mes yeux, elle est d’une autre dimension comparativement aux rallyes tout-terrain où j’opère. Les spéciales sont longues, typées tout-terrain, une Baja n’a pas en termes de rallye-raid une vraie connotation… » précise celle qui, sur le dernier Dakar tenait le volant d’un Isuzu presse. « Ce que j’apprécie également, c’est la façon dont nous sortons de notre confort par le format de la course et ce qui gravite autour. »

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6 Heures TT de l’orléanais : Un week-end pluvieux !

BV4 n°2 ©Art Book Racing

Les essais chronométrés des 6 heures Tout-terrain de l’Orléanais laissèrent bon espoir au team Sodicars Racing. Philippe Boutron et Thierry Richard, au volant du BV4 n°2, se positionnaient en 2ème ligne sur la grille de départ. Tandis que Roger Audas et Philippe Voisin, avec leur BV4 n°45, pointaient le bout de leur capot en 3ème ligne, en réalisant le 5ème temps des qualifs. 

La course pluvieuse a privilégié le spectacle et les deux roues motrices ont réalisé quelques figures inattendues.

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Relooking extrême pour le BV2 !

Au retour du Dakar, en janvier dernier, un constat se révélait : le poids du BV2 diminuait ses performances sur les secteurs rapides. Sodicars Racing commença alors ses recherches pour relooker son 2 roues motrices et réformer ses performances. Une belle rencontre avec un ingénieur-designer espagnol lors de tests à Teruel en avril dernier permettait au team français d’envisager les choses différemment ! Après trois mois de travail dans leur atelier, le BV2 GOLEM DKR voyait le jour.

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Andalucía Rally 2021

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