Durant la journée de repos, les occupations ne manquent pas ! Celles de Richard Gonzalez le patron de l’équipe Sodicars ne déroge pas à la règle et, malgré sa fatigue, il est omniprésent pour ses mécanos qui ont du pain sur la planche.
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Le Dakar a mal commencé pour Philippe Boutron et Mayeul Barbet (BV2). Lors de la première étape, les duettistes se sont posés sur une pierre et avec toutes les peines du monde ils s’en sont sortis en perdant beaucoup de temps. Le lendemain, ils cassaient un triangle sur leur BV2.
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Avant le départ du Dakar et après une analyse en profondeur du parcours de la 41ème édition, Isidre Esteve Pujol s’était promis d’être à la journée de repos en bonne place. 23ème au général au départ de ce matin, l’Espagnol qui porte avec fierté les couleurs de REPSOL au volant d’un BV6 du SODICARS RACING a rempli son premier objectif.
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Un jour de repos, ça requinque ! A conditions d’être dans des conditions flatteuses et ne pas courir sans cesse vers le tableau d’affichage où les résultats font défaut.
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Dans le descriptif des cinq étapes restantes à disputer, le fesh-fesh ne serait plus au menu ! Tant mieux pour les concurrents qui sont parvenus à le digérer lors de la journée de repos à Arequipa.
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Isidre Esteve a vécu le plus difficile moment de son Dakar 2019. Son prototype BV6 a été touché par un SxS dans une dune alors qu’il allait repartir après un ensablement. Plus de peur que de mal et ce, grâce au travail de Txema Villalobos et de l’aide de concurrents. Le pilote Repsol a réagi avec courage pour atteindre la ligne d’arrivée à la 39ème place.
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Cristina Gutiérrez est de retour dans le haut du classement. Après sa galère dans la seconde partie de l’étape marathon (les deux radiateurs cassés en butant dans des pierres cachées par le fesh-fesh), elle est parvenue au cours de l’étape 6 à renverser la situation. Cristina qui mène un Eclipse Cross du Sodicars Racing fit une véritable démonstration dans les dunes complexes de Tanaka.
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« La spéciale fut raccourcie pour nous » explique Philippe Boutron à son arrivée au bivouac de San Juan de Marcona, terme de l’étape 6. Alors que la première partie de la spéciale se déroulait sans problème pour l’équipage, la tendance s’inversait lorsque Boutron et Barbet se plantèrent dans une cuvette.
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