Dakar Etape 3 : La boucle d’Al Qaisumah modifiée

L’étape 3 est modifiée en raison des fortes intempéries qui ont détrempé une partie de la région d’Al Artawiyah. Elle sera amputée d’une section du tracé initialement conçue. La spéciale débutera au point qui devait accueillir le CP1, réduisant le chronomètre d’une centaine de kilomètres. 

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Dakar : Thierry Richard, sans bruit, l’envie est là !

Le parcours de Thierry Richard l’a d’abord amené à piloter sur piste, mais plutôt celle du vélodrome de Bordeaux où il a fait ses premières armes en cyclisme, avant d’évoluer en première catégorie dans les années 80. Le monde de l’automobile, il l’a ensuite découvert parallèlement à son activité d’entrepreneur spécialisé dans la fabrication de remorques. En se confrontant à la compétition, le Bordelais a rapidement pris conscience de l’efficacité de son coup de volant, qui lui a permis de s’imposer à trois reprises en championnat de France de cross-car. 

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Etape 1B: Ils roulent en pensant…

Thierry Richard et Franck Maldonado sur l’étape 1 ©

Pas facile pour la famille du Sodicars Racing de rouler sereinement sur le Dakar. Après le lancement du podium érigé à Jeddah, la super-spéciale a été effectuée sans grand entrain ! Dans la tête de chaque équipage une image de Philippe Boutron leur sautait aux yeux car, l’ami n’était pas des leurs et souffrait sur un lit d’hôpital.

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Mayeul Barbet s’explique sur les circonstances de l’attentat !

Mayeul Barbet et Philippe Boutron

Mayeul Barbet le fidèle navigateur de Philippe Boutron est encore sous le choc après l’explosion du pick-up Sodicars jeudi matin à Jeddah. Dans cet accident qu’il qualifie « d’attentat », son ami a été grièvement blessé aux jambes et transporté tout d’abord dans un hôpital de campagne avant d’être accompagné par ambulance dans l’hôpital militaire de la Ville.

« Philippe a bien chargé. Il était au volant et la bombe placée dans le longeron sous le pédalier a explosé après avoir effectué 500 mètres après l’hôtel ! Sur le coup, nous étions six occupants, nous sommes restés choqués et sans bouger. Puis, la voiture a commencé à s’embraser et Philippe m’a demandé de venir l’aider à se sortir du siège. Il ne sentait plus ses jambes ! J’ai vu l’ampleur des dégâts en l’aidant et ayant des notions de secouriste, j’ai de suite opéré en faisant des garrots car, il perdait beaucoup de sang… tout en restant conscient… » explique Mayeul en revoyant défiler les images de cette horreur.

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Le parcours du Dakar 2022

Pour sa troisième expérience en Arabie Saoudite, le Dakar poursuit son exploration des territoires en allant chercher une proportion de sable encore plus élevée sur les spéciales. Sur pistes ou en surfant sur d’immenses cordons de dunes, les pilotes et équipages se départageront sur tous les types de sable. Ils ont aussi saisi que les subtilités de la navigation à la saoudienne, caractérisée par des choix à effectuer dans des enchevêtrements de pistes, changent aussi la donne de la bataille des chefs.

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